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新零售下的混战冷链物流需求较大的领域主要有医药、冷饮、乳制品、生鲜农产品等，由于新零售对包括冷链运输在内的供应链体系有极大依赖，包括京东、阿里在内的电商巨头和不少快递企业都纷纷加大了对冷链市场的抢滩和布局。比如阿里从2013年就开始深度切入生鲜电商领域，天猫在当年7月宣布试水生鲜冷链物流。同时，阿里系从2014年开始就在投资易果生鲜，菜鸟网络也拥有北京、上海、成都、武汉和广州等多个生鲜配送中心。
但在电子设备上，EA-18G无疑更加强大，相比于“超级大黄蜂”，EA-18G“咆哮者”增加了翼尖上的AN/ALQ-218电子战系统和ALQ-99高低频战术干扰吊舱，这两款电子设备互相结合，形成了全频段电子战套件，可以针对目前已知的任何地对空威胁提供探测和电子干扰，但是即便如此发达的武器设备，美国军方仍然不满意，电子战吊舱还将被继续升级、换代，并进一步提升EA-18G的电子作战能力。
2004年—2005年，出厂价未涨，为268元，零售价在350元左右；2006年2月10日，出厂价提高15%，为308元，零售价在400元左右；2007年3月1日，出厂价提高16%，价格为358元，零售价在500元左右；2008年1月12日，出厂价提高22%，价格为438元，零售价在650元左右；
从盈利能力来看，城市物联网解决方案虽然收入规模比较大，但毛利率却是2019年上半年旷视科技所有业务场景中最低的，为59%。个人物联网解决方案（SaaS）的毛利率最高，为87.2%，个人物联网解决方案（个人设备）和供应链物联网解决方案分别为77.9%和62.8%。
所以按照非国际财务报告准则（剔除非经常性损益）来计算，旷视科技在2016及2017年分别录得亏损9195万元、1.42亿元，2018年及2019年上半年则录得净利润3219万元、3267万元。AI并非烧钱无底洞目前，大家常说的人工智能主要包含三个核心领域，即计算机视觉、语音识别以及自然语义理解。其中，计算机视觉是商业化潜力最大的领域。而旷视科技的规模化盈利，则给整个计算机视觉产业释放了一个积极的信号，它让同处这一赛道的其他玩家更清晰地了解到，AI技术的商业化并非是烧钱的无底洞。
沿用类似于苏-27的机腹双进气道后，也让苏-57隐身战机的内部弹舱布局设计受到了很大的限制。苏-57在我军中如何定位？对于我国空军以及海军航空兵来说，是否有必要装备俄罗斯苏-57隐身战机？该型战机在我军装备体系中有没有价值？确实值得我们分析和讨论。
